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綠色車輛比一比
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整理/阿狗狗

 

LPG

Hybrid

中文定義

俗稱瓦斯車Liquefied Petroleum Gas,中文譯名為液化石油氣。燃燒較完全,所排放的包含二氧化碳較汽油車少,不僅降低直接於人體危害外,對於溫室氣體減量亦有貢獻。

而所謂LPG,是提煉石油過程中回收之副產品,日常所見例如打火機油及家用桶裝液狀瓦斯,都是液化石油氣的應用。

針對用途的不同成份組成不盡相同,車用LPG即為丙烷及丁烷依一定比例混合而成。

Hybrid的概念是複合動力,也是油電混和車的代稱。多了一副電動馬達與動力電池組,以降低汽油引擎的運轉負擔。引擎少動,排出的污染自然減少。

Hybrid還能利用引擎運轉及煞車的熱能自動充電,不必停下來找插座。最大好處就是,它的電力能自給自足。

 

普及性

目前政府大力推廣

美、日盛行

汽車價格

 

以一般買車價再加上改裝費用48000元至56000元左右

以豐田的油電混合車Prius為例,新台幣130

耗油量

 

1公升行駛4.8公里

(一般汽油1公升行駛5.5公里)

以豐田的油電混合車Prius,平均1公升汽油可行駛35.5公里10公升汽油,就可從台北到高雄)

油價

 

一般用戶15.6/L

(符合環保署補助對象者13.1/L

95無鉛汽油27.6/L

排氣量

二氧化碳排量較汽油減少17%以上

低耗油、低排氣量

政府補助

 

2006531日前,只要新購或改裝瓦斯車,就可獲得3萬元的抵扣券,使用期限至20081231日止

缺點

LPG車的加氣站太少

價格昂貴

款式

市售LPG車,共16款,包括國瑞汽車CamryAltis、裕隆日產SentraCefiroTeana、三陽現代E-lantraXG、台朔Magnus、福特TierraFocus、中華三菱LancerGrunder

豐田、本田、通用、福特等,都是Hybrid的主要生產者。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

環保車輛評比標準

2005年環保車輛的評比分3

環保車輛評比標準

2005年環保車輛的評比分3個階段進行:

1階段:廢氣排放,廢氣排放必須低於加州(世界最嚴格排氣標準)實施管制的超低汙染車標準值,這個階段就刷掉大部分的車型,只有59種車型入選。

2階段:資格噪音,檢測值要達到我國將於民國96年實施的第4期管制標準,這1階段則有9種車型遭到淘汰。

3階段:耗能,要每公升駕駛的里程數,要高於美國環保署與能源部共同制定的「車輛油耗指南(Fuel Economy Guide)」最佳油耗的標準值(市區油耗每公升9公里、高速路油耗每公升13.5公里)。所謂的「3低」環保車即是指符合這三項標準的車。

【註】2005年省油環保車由VOLVO S60 2.0T奪冠

歐洲國家並不搶攻油電車市場,由於政策與稅制鼓勵,歐洲政府成功促使車廠不斷改良柴油引擎,讓柴油車的銷售與市場接受度一路上升。預計今年每100台掛牌的新車中,就有45台搭載柴油引擎。據估計,全球柴油小客車銷量將由2003年的1,250萬輛,攀升到2015年的2,700萬輛,成為市場佔有率逼近3成的主流車種。

 

資料來源:

http://www.ctitv.com.tw/new/news/news02.html?id=11&cno=7&sno=219481 http://www.ier.org.tw/phpBB2/viewtopic.php?p=1978& http://www.techvantage.com.tw/content/053/053040.asp http://mag.udn.com/mag/car/printpage.jsp?f_ART_ID=30825 http://e-info.org.tw/special/fcar/2003/fc03091601.htm

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